Ford C-Max 2010
1.8 Platinium X
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 71 300 ₽ – 558 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 326 000 ₽
- Год
- −53 300 ₽
- Пробег
- +27 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
A spacious 5-seat wagon with a dynamic 1.8-liter gasoline engine. Perfect for families seeking comfort, safety, and functionality.
Highlights
- Comfortable interior with ample space
- Bogus equipment and modern design
- Economical and reliable engine
- Ideal for families and city life
Features
- Climate control
- 4x electric windows
- Navigation system
- Electric mirrors
- Parktronic rear parking sensor
- Automatic headlights
- Airbags
- Anti-lock brakes (ABS)
- Electronic stability control
- Keyless entry
- Bluetooth connectivity
- Rear storage compartment
- Rear seat foldable
- Polished aluminum wheels
- Peugeot brand logo on instrument cluster
Why Choose This Vehicle?
This Ford C-MAX offers a perfect blend of comfort, practicality, and affordability. With low mileage, a well-maintained engine, and comprehensive features, it’s an excellent choice for families or anyone seeking a reliable wagon. The vehicle comes with a written warranty, ensuring peace of mind.
Pricing note: The listed price is 16,900 PLN after a 2% Polish VAT discount. Contact us for more details or to arrange a test drive.
Ford C-Max 2010: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
1.5 TDCi Econetic Start-Stop-System Titanium · 2020
- 168 112 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
Ambiente*Klima*AHK* · 2009
- 155 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Business · 2012
- 232 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
2007
- 190 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
2011
- 98 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
Titanium Facelift · 2015
- 145 000 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
Champions Edition · 2013
- 190 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
1.6TDCI · 2010
- 252 000 km
- Дизель
- Механика