Ford C-Max 2011
Titanium
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 43% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 71 700 ₽ – 615 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 346 000 ₽
- Год
- −33 400 ₽
- Пробег
- −7 160 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost Titanium
Overview
2011 Ford C-MAX with 1.6 EcoBoost engine, 1596 cm³ displacement, 150 kW power. Private sale in Zwoleń, Mazowieckie, Poland.
Key Features
- Body Style: 5-door sedan
- Seating: 5 seats
- Standard Features:
- Dual-zone automatic climate control
- Electrically adjustable and heated mirrors
- Front and rear electric windows
- Power-adjustable driver’s seat
- ABS, ESP, traction control
- 6-speed manual transmission
- Multi-function steering wheel
- Bluetooth connectivity
- USB ports
- AM/FM radio
- Isofix child seat anchors
- Fog lights
- Dual-zone automatic air conditioning
- Cabin air filtration
- Driver assistance systems (auto headlights, parking sensors)
- Leather upholstery
- Floor mats
- LED tail lights
- Parking sensors (front and rear)
- Reflector washer wipers
- Rear window wipers
- Front fog lights
- Condition: Used, roadworthy, can be inspected at a diagnostic station
- Vehicle History: Serviceable, ready for immediate driving
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained 2011 Ford C-MAX offers a perfect blend of practicality, modern technology, and classic reliability. With low mileage, a clean service history, and a range of premium features, it provides excellent value for both daily commuting and family use. Whether you’re looking for a dependable commuter or a reliable second car, this vehicle checks all the boxes.
Contact
For more photos or to arrange a test drive, please visit the listing on OTOMOTO or contact the seller directly.
Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
2015
- 143 000 km
- Гибрид
- Автомат
Ford C-Max
SCTi 125 Titanium · 2017
- 150 001 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium X Powershift · 2015
- 92 400 km
- Дизель
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2014
- 163 117 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
1.8 Flexifuel Euro 4 · 2007
- 9 800 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 57 900 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
TDCi 115 Titanium Van · 2013
- 200 001 km
- Дизель
- Автомат
Ford C-Max
2011
- 220 000 km
- Дизель
- Механика