Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2018

1.5 120cv BUSINESS

ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
94 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.5 120cv BUSINESS
Источник
subito
Регион
Giugliano in Campania
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 50% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 318 000 ₽ – 1 130 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
709 000 ₽
Год
+219 000 ₽
Пробег
+284 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

FORD C-MAX 1.5 120cv BUSINESS (2018)

Highlights

  • 2018 model year, 94000 km
  • Diesel engine 1.5L, 120cv (88 kW)
  • Manual transmission, 5 seats, 5 doors
  • Full suite of modern safety and convenience features

Specifications

  • Fuel: DIESEL
  • Seating: 5 / 5 doors
  • Condition: USATO (Used)

Features

  • Start&Stop
  • Rear camera
  • Navigation
  • Electric sunroofs
  • Air conditioning
  • Cruise control
  • Radio
  • Bluetooth
  • OBD diagnostic port
  • Aluminum wheels
  • Digital radio
  • USB ports
  • ABS
  • Driver airbag
  • Passenger airbags
  • Head airbag
  • Central locking with key fob
  • Daytime running lights
  • Power steering
  • Central locking with remote
  • Windshield wipers
  • Fog lights
  • Parking sensors
  • Adaptive headlights

Description: A well-equipped 2018 Ford C-Max wagon with 94k km, diesel engine, manual transmission. Equipped with modern safety, navigation, and convenience features. USATO (used) vehicle priced at 7799 EUR.”

Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все