Ford C-Max 2015
Titanium
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 55% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 155 000 ₽ – 1 070 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 594 000 ₽
- Год
- +49 800 ₽
- Пробег
- −238 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Efficient Diesel Power: 88 kW (120 CV) with Euro 6e emissions, 4.1 l/100 km fuel consumption
- Spacious 5-seater SUV: 5 doors, 5 seats, perfect for families or daily commuting
- Modern Tech: Android Auto, Apple CarPlay, touchscreen infotainment, navigation system
- Comfort Features: Climate control, manual transmission, premium Titanium trim
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body Style: SUV/Fuoristrada
Description
This 2015 Ford C-Max Titanium offers a blend of efficiency and luxury. With its diesel engine delivering 88 kW, it provides excellent fuel economy at 4.1 l/100 km, making it ideal for both city driving and longer trips. The manual transmission adds a classic driving experience, while the Titanium trim ensures a premium feel inside. Equipped with modern connectivity features like Android Auto and Apple CarPlay, this vehicle is ready for your daily adventures. The 234,000 km mileage is well-maintained, reflecting careful ownership.
Priced at 6700 EUR, this is a solid choice for those seeking reliability and comfort in an SUV.
Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Lift · 2016
- 89 251 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
Grand C-MAX Titanium · 2017
- 110 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
2008
- 215 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
2019
- 105 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
ICONIC · 2012
- 40 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 216 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
2010
- 408 000 km
- Дизель
- Автомат
Ford C-Max
TlTANIUM · 2017
- 103 000 km
- Бензин
- Автомат