Ford C-Max 2016
2.0 TDCi 150 KM | 2016
ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
195 539 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 TDCi 150 KM | 2016
Источник
otomoto
Регион
Oświęcim, Małopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 83% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 156 000 ₽ – 831 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 475 000 ₽
- Год
- +93 500 ₽
- Пробег
- −103 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 31,500 PLN
Fuel: Diesel
Key Features
- 2.0 TDCi 150 KM Diesel engine (110 kW)
- Manual transmission
- 5-door hatchback
- Climate control, parking cameras (front & rear), reversing camera
- Parking assist system
- Panoramic roof
- Automatic parking system
- Driver assistance features
- Recently serviced: engine replacement, battery replacement, DPF regeneration
- 2nd full set of winter tires
Condition:
- 195,000 km, well-maintained, recent service
- Excellent technical and visual condition
- Suitable for daily commuting and longer trips
Why Choose This Ford C-MAX?
A practical and functional vehicle with premium features, ideal for both everyday use and longer journeys. Contact for test drive and more details.
Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
EcoBoost Trend · 2013
- 94 000 km
- Бензин
- Механика
310 000 ₽На 45% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2009
- 156 000 km
- Бензин
- Механика
289 000 ₽На 21% ниже рынка
Ford C-Max
2,016 · 2016
- 220 000 km
- Гибрид
- Автомат
864 000 ₽На 32% ниже рынка
СеданFord C-Max
Titanium · 2009
- 118 073 km
- Бензин
- Автомат
456 000 ₽На 45% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2018
- 100 000 km
- Дизель
- Механика
904 000 ₽На 23% ниже рынка
Ford C-Max
Business · 2016
- 160 000 km
- Дизель
- Механика
538 000 ₽На 34% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 200 000 km
- Дизель
- Механика
407 000 ₽На 4% ниже рынка
УниверсалFord C-Max
Titanium · 2008
- 178 000 km
- Бензин
- Автомат
293 000 ₽На 42% выше рынка