BMW 5 Series 2012
520d SE Touring
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 690 € – 14.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.190 €
- Baujahr
- −1.300 €
- Laufleistung
- +2.880 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 BMW 5 Series 520d SE Touring
Price: £4,350 (GBP)
Fuel: Diesel
Body Style: Estate (Wagon)
Condition: Fair, some dents and scratches, mechanically dependable
Features: Heated front seats, cruise control, 5 seats
History: One family-owned vehicle, reliable and well-used, good clean interior
Location: Bath, UK
Seller Type: Private sale
Confidences: Brand 1.0, Model 1.0, Year 1.0
Notes: Converted price from UK GBP to integer cents, mileage from miles to kilometers, standardized body type to ‘wagon’ as per manufacturer classification.
BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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