CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2018

1.0T EcoBoost Zetec Euro 6 (s/s) 5dr

ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
69 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.0T EcoBoost Zetec Euro 6 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
Grant
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 65% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 139 000 ₽ – 909 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
391 000 ₽
Год
+150 000 ₽
Пробег
+49 500 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: £4,500 (firm)
Location: Grantham
Contact: Please get in touch to arrange a viewing or test drive

Overview:
2018 Ford C-Max 1.0 EcoBoost petrol, 5-seater MPV with 69,000 miles. The car drives smoothly with a quiet engine and has just completed a full major service including:

  • Wet belt kit replacement
  • Oil pump replacement
  • Water pump replacement
  • Fresh engine oil and filters
  • 12 months MOT

Key Features:

  • 5-door MPV with spacious interior
  • Efficient 1.0T EcoBoost petrol engine (1999cc)
  • Manual transmission
  • White exterior, clean HPI check
  • Recent major service and MOT

Condition:

  • HPI clear, ready for next owner
  • Good condition for age & mileage
  • Smooth handling and reliable performance

Why this car:
A competitively priced, practical family car with low mileage and recent major service work. Ideal for everyday use, family transport or longer journeys. No offers accepted.

Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все