Ford C-Max 2015
Titanium
ДТП не зафиксированоСохранил 97% первоначальной цены
Год
2015
Пробег
129 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Привод
Передний привод
Двигатель
1 599 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
leboncoin
Регион
Drôme
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
Без гарантии
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 48% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 207 000 ₽ – 1 260 000 ₽.
Сохранил 97% первоначальной цены
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 567 000 ₽
- Год
- −33 500 ₽
- Пробег
- +134 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
2025 Ford C-MAX Titanium (2015 model)
Price: €5,990 (original price €6,900)
Fuel: Gasoline
Body Style: Sedan
Condition: Manual transmission, manual gearbox, no accident history
Key Features:
- EcoBoost™ engine delivering 125 hp with stop‑and‑start technology
- Titanium trim – premium interior and exterior styling
- 5‑door, 5‑seat configuration for practicality
- Dealer listing – ALTURA MOTORS (store ID 85178222)
- Vehicle history report available via Autoviza
Why choose this C‑MAX?
A reliable, fuel‑efficient sedan with modern EcoBoost powertrain, premium Titanium styling, and a low mileage that retains its value. Ideal for daily commuting or family use. Contact ALTURA MOTORS for test drive.
Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
SEL · 2014
- 256 000 km
- Гибрид
- Автомат
683 000 ₽На 50% выше рынка
Ford C-Max
II покоління (FL) • 2.0 TDCi AT (150 к.с.) • Base · 2017
- 221 000 km
- Дизель
- Автомат
876 000 ₽На 5% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2013
- 79 711 km
- Дизель
- Автомат
301 000 ₽На 9% ниже рынка
Ford C-Max
2006 · 2006
- 265 000 km
- Бензин
- Механика
293 000 ₽На 71% выше рынка
Ford C-Max
Grand · 2011
- 247 000 km
- Бензин
- Механика
297 000 ₽На 69% выше рынка
Ford C-Max
Premium SEL · 2017
- 115 000 km
- Гибрид
- Автомат
1 030 000 ₽На 29% ниже рынка
Ford C-Max
Base · 2012
- 259 000 km
- Дизель
- Механика
771 000 ₽На 121% выше рынка
Ford C-Max
AHK Export · 2008
- 94 000 km
- Бензин
- Автомат
141 000 ₽На 42% ниже рынка