CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2015

Titanium

ДТП не зафиксированоСохранил 97% первоначальной цены
Год
2015
Пробег
129 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Привод
Передний привод
Двигатель
1 599 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
leboncoin
Регион
Drôme
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 48% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 207 000 ₽ – 1 260 000 ₽.

Сохранил 97% первоначальной цены

Как построена оценка

Базовая цена модели
567 000 ₽
Год
−33 500 ₽
Пробег
+134 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

2025 Ford C-MAX Titanium (2015 model)

Price: €5,990 (original price €6,900)
Fuel: Gasoline
Body Style: Sedan
Condition: Manual transmission, manual gearbox, no accident history

Key Features:

  • EcoBoost™ engine delivering 125 hp with stop‑and‑start technology
  • Titanium trim – premium interior and exterior styling
  • 5‑door, 5‑seat configuration for practicality
  • Dealer listing – ALTURA MOTORS (store ID 85178222)
  • Vehicle history report available via Autoviza

Why choose this C‑MAX?
A reliable, fuel‑efficient sedan with modern EcoBoost powertrain, premium Titanium styling, and a low mileage that retains its value. Ideal for daily commuting or family use. Contact ALTURA MOTORS for test drive.

Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все