Ford C-Max 2010
Titanium
Год
2010
Пробег
204 167 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Привод
Передний привод
Двигатель
1 998 cc
Комплектация
Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Ebersberg
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 49% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 657 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 270 000 ₽
- Год
- −11 100 ₽
- Пробег
- −57 900 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Titanium trim with premium leather/Alcantara upholstery
- Panoramic glass roof for an airy cabin
- PowerShift Automatik (automatic transmission) for effortless driving
- 2‑zone climate control and front seat heating
- Low mileage for a 2010 model (204 167 km)
Options & Features
- Leather/Alcantara upholstery
- PowerShift automatic gearbox
- Panoramic glass roof
- 2‑zone climate control
- Front seat heating
- Standard safety and convenience features for the Titanium trim
Why Choose This Vehicle?
The 2010 Ford C‑Max Titanium delivers a roomy interior, advanced comfort features, and efficient diesel power – all at an attractive price of €2,990. Ideal for families or commuters who value space and refinement without compromising on performance.
Ford C-Max 2010: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданВыгодноFord C-Max
Titanium · 2019
- 75 500 km
- Бензин
- Автомат
827 000 ₽На 28% ниже рынка
Ford C-Max
Trend · 2011
- 184 020 km
- Бензин
- Механика
365 000 ₽На 3% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 137 850 km
- Дизель
- Механика
76 400 000 ₽
СеданFord C-Max
Titanium Titanium · 2015
- 153 102 km
- Дизель
- Автомат
522 000 ₽На 1% выше рынка
МинивэнВыгодноFord C-Max
Champions Edition · 2013
- 129 500 km
- Бензин
- Автомат
313 000 ₽На 42% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 70 400 km
- Бензин
- Механика
321 000 ₽На 25% выше рынка
СеданFord C-Max
235000 · 2011
- 235 000 km
- Бензин
- Автомат
378 000 ₽На 107% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2010
- 129 500 km
- Дизель
- Механика
900 000 ₽