CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2011

235000 · EZ

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
235 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Комплектация
235000
Поколение
EZ
Источник
kleinanzeigen
Регион
Niederaula
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 65% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 715 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
314 000 ₽
Год
−6 020 ₽
Пробег
−126 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: €4,200 (235,000 km) | Year: 2011 (EZ) | Mileage: 235,000 km | Condition: Very good family car, well-maintained, clean exterior, driven daily

Details:

  • Brand: Ford
  • Model: C-Max
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Registration: EZ 05/2011 (Niederaula)
  • Inspection: TÜV passed (verified)
  • Condition Notes: Clean exterior, maintained by previous owner, daily use, ready for test drive

Why Choose This Car?
A reliable, well-cared-for C-Max with low mileage and recent TÜV inspection. Perfect for a family looking for a dependable, affordable sedan.

Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все