Ford C-Max 2012
1.6TDCi Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
106 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.6TDCi Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 83% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 738 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 333 000 ₽
- Год
- +11 300 ₽
- Пробег
- +133 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 5,890 €
Condition:
- Wondersome and very well maintained vehicle in premium Titanium trim
- Full checkbook maintenance and dental cleaning performed
- Comes with a comprehensive set of accessories
Key Features:
- AWD (All-Wheel Drive) for excellent traction
- Premium Titanium trim with high-quality interior and exterior upgrades
- Comfort & Convenience: Climate control, sunroof, keyless entry, etc.
- Safety: Advanced driver assistance systems (PPILOT mentioned in listing)
Vehicle History:
- No accident history reported
- No simple repairs noted
- No recall history fulfilled
Why Choose This C-Max?
A rare find in premium trim with low mileage and impeccable maintenance. Perfect for those seeking a reliable, high-end SUV with all the modern comforts and safety features.
Ford C-Max 2012: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданFord C-Max
Champions Ed*SHZ+FHZ*PDC-Parklenk*Navi* · 2012
- 171 500 km
- Бензин
- Автомат
402 000 ₽На 13% выше рынка
Ford C-Max
Titanium X Euro 6 (s/s) 5dr · 2015
- 62 891 km
- Дизель
- Механика
715 000 ₽На 45% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2007
- 289 000 km
- Дизель
- Механика
313 000 ₽На 324% выше рынка
Ford C-Max
1.0 Cool&Connect CARPLAY, CRUISE, STUUR & STOELVE · 2019
- 162 000 km
- Бензин
- Механика
675 000 ₽На 9% ниже рынка
СеданВыгодноFord C-Max
Titanium · 2016
- 143 000 km
- Бензин
- Автомат
426 000 ₽На 30% ниже рынка
УниверсалВыгодноFord C-Max
1.0 Cool&Connect · 2017
- 147 779 km
- Бензин
- Автомат
305 000 ₽На 51% ниже рынка
МинивэнFord C-Max
1.8 Titanium · 2007
- 109 000 km
- Бензин
- Автомат
313 000 ₽На 46% выше рынка
СеданFord C-Max
1.0 EB Titanium*XENON*NAVI*KAM*TEMP · 2015
- 85 000 km
- Бензин
- Автомат
675 000 ₽На 3% ниже рынка