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Ford C-Max 2011

Titanium

사고 이력 없음
연식
2011
주행거리
219,000 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
왜건
색상
흰색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
Titanium
출처
subito
지역
Bologna
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 29%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩741,000 – ₩13,300,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩7,270,000
연식
−₩1,060,000
주행거리
−₩835,000

평가 시점

차량 소개

Ford C-Max Titanium (2011)

Price: €3,500
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Seats: 5
Condition: Used, well-maintained, no accident history

Key Features

  • Panoramic Sunroof
  • Excellent Interior Condition
  • Regularly Serviced
  • Titanium Trim Package
  • Comes with panoramic sunroof

Additional Info: The car has been inspected regularly and has never been involved in an accident. The seller is open to private negotiations for a different vehicle model. Located in Bologna, Italy.

2011년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013
  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
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