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Ford C-Max 2012

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
310.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Vicenza
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 701 € – 10.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.500 €
Baujahr
−655 €
Laufleistung
−2.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

OK NEOPATENTATI

ANNO: 10/2012
CV : 115
KW : 84
KM : 310000
CILINDRATA : 1.600 DIESEL
EURO : 5

AUTO IN BUONE CONDIZIONI,NON OSTANTE I KM.
MECCANICA IN OTTIMO STATO,CARROZZERIA TENUTA BENE.
INTERNI TENUTI BENE.

GOMMATA AL 70%
TAGLIANDO ESEGUITO
PASTIGLIE NUOVE

OPTIONAL:

  • CERCHI IN LEGA
  • CAMBIO MANUALE
  • START & STOP
  • VOLANTE IN PELLE
  • ASSISTENZA ALLA GUIDA
  • CRUISE CONTROL
  • SENSORI DI PARCHEGGIO POST+ANT
  • LIMITATORE VELOCITÀ
  • RADIO CD
  • BLUETHOOT
  • CHIAVETTA USB
  • AUX
  • CLIM

Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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