Ford Ecosport 2014
1.5 TDCi 90 CV
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
120.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TDCi 90 CV
Quelle
subito
Region
Varese
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.493 to $14.574.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.090
- Baujahr
- −$4.106
- Laufleistung
- +$612
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2014 Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 CV, 120 000 km, diesel, manual transmission, SUV.
Highlights
- Body style: SUV/Fuoristrada
- Features: ABS, airbags, central locking, climate control, traction control, ESP, electronic immobilizer, parking distance control, rear split seats, side view mirrors, power windows
Condition
- Used (usato) with full service history
Why choose this EcoSport?
A reliable, well‑maintained SUV with modern safety features and a manual transmission for a classic driving experience. Great value for a 2014 model with low mileage.
Ford Ecosport Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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