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Ford C-Max 2016

Titanium

연식
2016
주행거리
86,000 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
미니밴
색상
흰색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,000 cc
트림
Titanium
출처
autotrader
지역
Middlesbrough
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
딜러 보증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 63%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩1,760,000 – ₩13,300,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩6,150,000
연식
+₩1,510,000
주행거리
+₩173,000

평가 시점

차량 소개

Highlights

  • 1.0 L EcoBoost turbo‑charged petrol engine
  • 86 000 miles (≈138 374 km) – low mileage for a 2016 model
  • Fully loaded Titanium trim with factory extras
  • 6‑month warranty included, MOT valid until July 2027
  • Manual 5‑door MPV, perfect for families

Vehicle History

  • Fully maintained with a complete service history
  • MOT valid until July 2027
  • No reported accidents or major repairs

Why Choose This Vehicle?

A well‑preserved, fully equipped family MPV that offers excellent fuel economy, low running costs, and the convenience of a 6‑month warranty – a great value for the price.

2016년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 오너들은 변속 시 울컥거림과 출력 손실 같은 클러치·변속기 문제를 보고하며, 2012년 8월부터 2016년 6월 사이 생산된 차량은 클러치 압력판 균열로 리콜되었다.2012–2016
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
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