Ford C-Max 2011
Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
155 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Köln
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 82% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 707 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 304 000 ₽
- Год
- −6 580 ₽
- Пробег
- +70 700 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 5,450 €
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Highlights:
- Solid equipment package
- Well-maintained history with only one previous owner
- Full service history (HU/AU Neu)
- 140 PS power and automatic transmission
Specifications:
- Power: 140 PS (approx 102 kW)
- Body Style: Wagon
Additional Info:
- Clean service record (only one prior owner)
- Recent service (HU/AU Neu)
- No accident or recall history reported
Why this C-MAX?
A reliable, well-equipped wagon with low mileage and full service history. Perfect daily driver for those seeking a comfortable, efficient and stylish compact SUV. Great value for money in the used car market.
Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
2010
- 189 000 km
- Бензин
- Механика
262 000 ₽На 20% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноFord C-Max
1.6 TDCi · 2012
- 303 909 km
- Бензин
- Автомат
109 000 ₽На 49% ниже рынка
МинивэнFord C-Max
Champions Edition · 2012
- 194 853 km
- Бензин
- Автомат
314 000 ₽На 13% выше рынка
СеданFord C-Max
2013
- 154 000 km
- Бензин
- Автомат
893 000 ₽На 103% выше рынка
УниверсалВыгодноFord C-Max
2013
- 146 000 km
- Бензин
- Автомат
358 000 ₽На 24% ниже рынка
МинивэнВыгодноFord C-Max
1.0 Titanium · 2015
- 120 759 km
- Бензин
- Механика
604 000 ₽На 13% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 193 000 km
- Механика
733 000 ₽На 56% выше рынка
Ford C-Max
1.6 TDCi 115 CV Plus · 2012
- 227 683 km
- Дизель
- Механика
451 000 ₽На 58% выше рынка