Ford C-Max 2017
1.0T EcoBoost Zetec Euro 6 (s/s) 5dr
Год
2017
Пробег
83 600 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.0T EcoBoost Zetec Euro 6 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
Grantham
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 55% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 107 000 ₽ – 856 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 374 000 ₽
- Год
- +118 000 ₽
- Пробег
- −5 520 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2017 Ford C-Max 1.0 EcoBoost petrol 5-seater MPV
- 83,000 miles (very low mileage)
- Full service history with wet belt replacement
- Only 11 months MOT left
- Major work already completed: wet belt, oil pump, water pump replaced
- Peace of mind for next owner
Features
- Full service history
- Wet belt kit replaced
- Oil pump replaced
- Water pump replaced
- Engine oil and filters changed
- 11 months MOT remaining
- Peace of mind for next owner
Why Choose This Vehicle?
A practical and appealing Ford C-Max with full service history, low mileage, and important major work already completed. Great value for a well-maintained family car.
Ford C-Max 2017: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть все
УниверсалFord C-Max
Titanium · 2014
- 87 000 km
- Бензин
- Механика
660 000 ₽На 7% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2015
- 182 000 km
- Бензин
- Механика
547 000 ₽На 11% выше рынка
МинивэнFord C-Max
2005
- 189 000 km
- Бензин
- Автомат
225 000 ₽На 108% выше рынка
Ford C-Max
1.8 · 2009
- 118 776 km
- Дизель
- Механика
398 000 ₽На 62% выше рынка
Ford C-Max
1.0 EB Titanium · 2016
- 19 000 km
- Бензин
- Механика
1 030 000 ₽На 32% выше рынка
Ford C-Max
1.5 TDCi Business Class · 2017
- 158 000 km
- Дизель
- Автомат
620 000 ₽На 15% выше рынка
Ford C-Max
1.0 EB Titanium · 2016
- 19 000 km
- Бензин
- Механика
1 030 000 ₽На 32% выше рынка
Ford C-Max
2017
- 158 000 km
- Дизель
- Автомат
620 000 ₽На 14% выше рынка