Ford C-Max 2018
Titanium
연식
2018
주행거리
192,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
미니밴
구동 방식
전륜구동
엔진
1,499 cc
트림
Titanium
출처
kleinanzeigen
지역
Fichtenau, Germany
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 51%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,860,000 – ₩19,300,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩9,650,000
- 연식
- +₩3,000,000
- 주행거리
- −₩3,860,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 5‑seat MPV with spacious interior and flexible seating
- Titanium trim: elegant styling and premium features
- 1.5 L diesel engine (88 kW) – efficient and low running costs
- Keyless central locking, heated front windscreen, and electric windows
Features
- Tinted windows – reduces glare and UV‑damage
- Armrest – added comfort for rear passengers
- Heated front windscreen – clear visibility in cold weather
- Electric windows & side mirrors – convenience
- Foldable electric side mirrors – easy parking
- Auto‑dimming interior mirror – reduces rear‑view glare
- Leather steering wheel – premium feel
- Lumbar support – ergonomic seating
- Keyless central locking – effortless entry
Why Choose This Vehicle?
The Ford C‑Max offers a practical, family‑friendly layout with a refined Titanium trim that balances style and value. Its efficient diesel powertrain keeps running costs low while delivering reliable performance for everyday driving.
2018년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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