BMW 5 Series 2010

530d 245cv Luxe

Год

2010

Пробег

250 000 km

Топливо

Дизель

Коробка

Автомат

Кузов

Седан

Цвет

Серый

Привод

Задний привод

Двигатель

2 999 cc

Мест

Комплектация

530d 245cv Luxe

Источник

leboncoin

Регион

Ile-de-France

Продавец

Частное лицо

Наличие

В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно

О ремонте неизвестно

Об отзывных кампаниях неизвестно

Техосмотр пройден

О проверке неизвестно

С пробегом

Об автомобиле

Highlights

3.0‑Litre diesel (2999 cc) delivering 245 hp
5‑seat luxury sedan with 530d Luxe package
250,000 km driven, well‑maintained
Fully serviced, no accidents, valid technical inspection until 2028
All‑wheel‑drive optional, but this unit is RWD

Options

Sunroof (panoramic)
Adaptive headlights & LED xenon
Surround‑view camera, parking assistance
Bluetooth, USB chargers, navigation system
Heated mirrors, power folding mirrors
Keyless entry, premium sound system
Blind‑spot monitor, lane‑departure warning
Adaptive cruise control, cruise control
Electric seats, leather seats, sport seats
Rear‑folding seats, height‑adjustable seat

Vehicle History

No accident history reported
Technical inspection valid until 2028
All maintenance records available, non‑smoker

Why Choose This Vehicle?

A classic BMW 5‑Series that combines performance, luxury and reliability. Perfect for those seeking a well‑maintained, low‑mileage sedan with premium features and a strong diesel engine.

BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы

Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013

Все отзывы владельцев о BMW 5 Series