CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

Titanium Powershift Euro 6 (s/s) 5dr

ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
186 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Минивэн
Цвет
Синий
Привод
Передний привод
Двигатель
1 499 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium Powershift Euro 6 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
UPPER EDMONTON
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 26% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 338 to $9 629.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$4 011
Год
+$1 105
Пробег
−$1 605

Оценка обновлена

Об автомобиле

A very clean Ford C-Max with blue exterior and black interior. This 186,000 km diesel automatic MPV is very economical and great for a family. It features electric windows, automatic transmission, navigation, start&stop, air conditioning, and full service history. The tires are in good condition.

Why choose this vehicle?

  • Low mileage (186k km) for its age
  • Diesel engine for excellent fuel economy
  • Spacious MPV seating for 5 passengers
  • Modern features like navigation and start&stop
  • Clean inside and out

Contact me for more information. £2,200

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все